Operacja Tor Wodny była wojskową operacją, której celem było przejęcie przez rząd Ukrainy kontroli nad Prypecią oraz elektrownią jądrową w Czarnobylu. Misja ta pojawia się w S.T.A.L.K.E.R.: Zew Prypeci.
Szablon:Operacja
Opis
Wraz z wyłączeniem Mózgozwęglacza przez Naznaczonego w roku 2012, droga do centrum Zony stała otworem dla wszystkich. Rząd Ukraiński potraktował to wydarzenia jako okazje do przejęcia kontroli nad Prypecią oraz elektrownią atomową, co pozwoliło by zapanować nad wszystkim co się dzieje w Zonie lub przynajmniej w jej najważniejszych miejscach. Aby móc to osiągnąć, konieczne stało się przerzucenie oddziałów wojskowych do centrum Zony, tak aby zlikwidowały one siły Monolitu w regionie oraz zabezpieczyły teren.
Przed rozpoczęciem misji sporządzono specjalne mapy anomalii znajdujących się w powietrzu, dzięki którym śmigłowce mogły bezpiecznie dostać się na miejsce. Rządowi specjaliści postanowili jednak sporządzić mapy 15 sekund przed emisją, nie wiedzieli bowiem, że anomalie zmieniają swoje położenie po każdej emisji. W konsekwencji tego niedopatrzenia, mapy sporządzone 15 sekund przed emisją były ważne tylko do jej pojawienia się, po emisji stawały się już nieaktualne.
W takich warunkach wysłano pięć śmigłowców Mi-24, nazwanych Ogończami, które z żołnierzami Specnazu na pokładzie, miały wylądować w pięciu różnych lokacjach i jak najszybciej je zająć. Dowódcą całej operacji był Pułkownik Kowalski. Niestety z uwagi na nieaktualne mapy anomalii wszystkie śmigłowce uległy wypadkom lub rozbiły się, co doprowadziło do śmierci znakomitej większości żołnierzy oraz większości pilotów.
Po tym wydarzeniu próby przejęcia Prypeci zarzucono. Aby zbadać przyczynę katastrofy śmigłowców do Zony oddelegowano Majora Diegtiarowa, doświadczonego żołnierza Służby Bezpieczeństwa Ukrainy. Jego zadaniem było odnaleźć wraki śmigłowców, udokumentować znaleziska oraz ustalić przyczyny katastrofy. Operacje tego typu nigdy później nie zostały powtórzone.
Personel biorący udział w akcji
W akcji udział wzięli piloci oraz żołnierze armii Ukraińskiej, dowódcą mianowany został płk. Kowalski, który miał zająć się koordynacją działań Wojskowych już po wylądowaniu. Ostatecznie po wypadku zebrał on resztki swojego oddziału i okopał w Prypeci, czekając na dalszy rozwój wydarzeń.
Postacie
Pułkownik Kowalski - dowódca całej operacji.- Kapitan Tarasow - Dowódca oddziału ocalonych żołnierzy, uczestniczy w misji zdobycia Karabinu Gaussa.
- Kapitan Klimenko (Zginął w akcji, Prypeć) - dowódca oddziału, zginął z rąk Kontrolera.
Porucznik Podorożny - Wojskowy Stalker w oddziale Tarasowa.- Porucznik Kiryłow - Technik i oficer akwizycji.
- Porucznik Rogowiec - Sanitariusz.
- Chorąży Walentir - Wojskowy Stalker w oddziale Tarasowa.
- Porucznik Sokołow - Pilot Ogończy 4.
- Sierżant Ostrowski (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
- Sierżant Waluszok (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
- Sierżant Merkulow (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
- Sierżant Jarmoszuk (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
- Porucznik Siergiejew (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
- St. Sierżant Morozow (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa.
- Porucznik Stecenko (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa, popełnił samobójstwo będąc pod wpływem Kontrolera.
- Porucznik Skelia (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa.
Pasażerowie Ogończy
| Nazwa | Ranga | Status | Lokalizacja |
|---|---|---|---|
| Ogończa 1 | Pułkownik Kowalski |
| Pralnia , Prypeć |
| Sierżant Szliaczin |
| Zaton, w pobliżu wraku Ogończy 1 | |
| Pilot |
| Zaton, wewnątrz wraku Ogończy 1 | |
| Pilot |
| Zaton, wewnątrz wraku Ogończy 1 | |
| - |
- | - | |
| Ogończa 2 | Sierżant Gazda |
| Zaton, w pobliżu wraku Ogończy 2 |
| Kapitan Furtez |
| Zaton , w pobliżu wraku Ogończy 2 | |
| St. Sierżant Szwejko |
| Zaton , w pobliżu wraku Ogończy 2 | |
| - |
- | - | |
| - |
- | - | |
| Ogończa 3 | Kapitan Tarasow |
| Pralnia , Prypeć |
| St. Sierżant Morozow |
| Pralnia , Prypeć | |
| Porucznik Podorożny |
| Pralnia , Prypeć | |
| Chorąży Walentir |
| Pralnia , Prypeć | |
| St. Porucznik Smoliak |
| Zaton , w pobliżu wraku Ogończy 3 | |
| Porucznik Drapej |
| Zaton , w pobliżu wraku Ogończy 3 | |
| Chorąży Umerow |
| Zaton , w pobliżu wraku Ogończy 3 | |
| Ogończa 4 | Porucznik Sokołow |
| Bunkier Ekologów w Jupiterze, Pralnia |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Ogończa 5 | Major Nieborski |
| Nieznana |
| St. Sierżant Batiaj |
| Nieznana | |
| Żołnierz 1 |
| Prypeć | |
| Żołnierz 2 |
| Prypeć | |
| Żołnierz 3 |
| Prypeć | |
Ciekawostki
- Była to największa klęska Wojskowych od czasów Operacji "Monolit".
- Jako dowódcę operacji wyznaczono pułkownika, czyli żołnierza znacznie starszego niż dowódca operacji "Monolit", który był Kapitanem. Być może wyciągnięto wnioski z tamtej porażki i postarano się o bardziej doświadczonego wojskowego.
- To dziwne, że przygotowując tę operację, Wojskowi nie postarali się w żaden sposób zdobyć nawet podstawowych informacji o anomaliach i emisjach w Zonie od Stalkerów. Była to bezpośrednia przyczyna katastrofy "Toru Wodnego".
- W trakcie trwania tej operacji większość żołnierzy zginęła w katastrofie lub z innych powodów.
- To nieco dziwne, że stalkerzy z Zatonu oraz Jupitera nie pobiegli sprawdzić miejsc katastrof śmigłowców, mogliby w ten sposób uratować kilku żołnierzy.
- Mogło to wynikać z odwiecznej niechęci stalkerów do Wojskowych.
- Być może niewielu spostrzegło katastrofę śmigłowców, ponieważ operacja miała miejsce na krótko przed pojawieniem się emisji.
- Sugerując się zakończeniem fabuły w przypadku gdy Pułkownik Kowalski przeżyje wydarzenia z trzeciej części serii, można wywnioskować, że Armia Ukraińska chciała zetrzeć swoją winę i niedbalstwo, próbując obarczyć odpowiedzialnością za klęskę dowódcę operacji.
- Dwa spośród pięciu śmigłowców Ogończa zdołały wylądować bez rozbijania się, były to Ogończa 1 oraz Ogończa 3.